Передовые Технологии Парашютостроения

Разработка и серийные поставки парашютных и аварийно-спасательных систем
Свяжитесь с нами: +7 (978) 0717734, +7 (978) 8498905 / ptp@list.ru
Общество с ограниченной ответственностью Фирма "Передовые технологии парашютостроения" (ООО «Фирма ПТП») с 2000 года занимается разработкой и производством аварийно-спасательных систем и парашютных систем различного назначения. Предприятие основано в 2000 году в городе Феодосия, Автономная Республика Крым, с 2014 года перерегистрировано в Республике Крым Российской Федерации. В 2016 году оформлена соответствующая лицензия Минпромторга РФ на осуществление разработки, производства, испытания и ремонта авиационной техники.
ООО «Фирма ПТП» выполняет работы по следующим основным программам:
- разработка и производство учебно-тренировочных людских парашютных систем;
- разработка и производство спасательных людских парашютных систем;
- разработка и производство быстродействующих парашютных систем совместного спасения для воздушных судов полетной массой от 5 до 5000 кг;
- разработка и производство линейки парашютов для буксировки за катером;
- разработка и производство аварийно-спасательного оборудования для вертолетов;
- выполнение научно-исследовательских экспериментальных работ и опытно-конструкторских работ по созданию перспективных парашютных и аварийно-спасательных систем нового поколения.
В рамках указанных выше программ выполнены опытно-конструкторские работы и поставляются линейка учебно-тренировочных парашютных систем «Скаут» («Скаут», «Скаут-Н», «Скаут-Д»), спасательные наспинные парашютные системы для планеров и легких самолетов ПНП-27У, ПНП-60М, разработана и завершаются испытания спасатель-ной парашютной системы «в чашку» СПЛ-60, разработана и поставляется линейка парашютов «Глобус» различных площадей для буксировки за катером. В 2007-13 годах Фирма провела соответствующую подготовку и выполнила ОКР „Адаптер” и „Адаптер-2”. В настоящее время поставляются комплекты съемного бортового оборудования «Адаптер-М1» и „Адаптер-2МП” предназначенные для беспарашютного десантирования и эвакуации личного состава с помощью вертолета Ми-8. В 2009-14 годах Фирма провела работы по внедрению аварийно-спасательных средств, работающих с бортовыми лебедками вертолетов Ми-8, Ми-14, Ка-32. Это подъемный пояс, эвакуационная косынка, универсальное подъемное сиденье, а также фал транспортировочный аварийный длиной 40м.
Основу инженерно-технического и производственного персонала Фирмы составляют сотрудники с 15-35 летним опытом работы в парашютной отрасли. Фирма имеет собственные административно-технические и производственные площади общей величиной 1716 м2 на земельном участке размером 0,74 га. Имеющиеся в настоящее время мощности парашютного производства позволяют выпускать около 10-20 людских парашютных систем в месяц. При необходимости, на имеющейся базе может быть оперативно развернуто парашютное производство в два – три раза более мощное.
Система парашютная тренировочная «СКАУТ»

Назначение: первичное обучение летного состава и парашютистов всех специальностей выполнению прыжков с круглыми парашютами, а также выполнение парашютистами-спасателями и парашютистами-десантниками прыжков с парашютом, как одиночных, так и группой. Площадь купола парашюта 90 кв.м. Ткань и ленты для купола, шнуры для строп полиамидные (капрон). Система парашютная тренировочная "Скаут" собственная разработка системы парашютной тренировочной на замену Д-5У. Система парашютная тренировочная "Скаут" разработана по всем требованиям ГОСТов на выполнение ОКР, прошел заводские и государственные испытания в период 2004—2008г.

Схемы введения в действие:
Схема 1 - принудительное расчековка ранца и стягивание чехла с купола парашюта вытяжной веревкой.
Схема 2 - принудительное расчековка ранца и стягивание чехла с купола парашюта вытяжным пружинным парашютом.

Схема 3 - ручное введение в действие парашюта дублированное страховочным парашютным прибором ППК-У.

Модификации системы:

Скаут -

Скаут-Н - это Скаут, в котором купол не имеет задних щелей, создающих горизонтальную составляющую скорости снижения. Разработан исходя из пожеланий эксплуатантов. Поставляется в комплектации для реализации всех трех схем действия, но чаще в упрощенной комплектации для реализации схемы 1.

Скаут-Д - это Скаут, в котором купол не имеет задних щелей, но схема управления позволяет выполнять развороты и перемещения по схеме аналогичной как на Д-6 серии 4. Разработан исходя из пожеланий эксплуатантов.

Система парашютная спасательная управляемая «ПНП-27УС»

Назначение: для индивидуального спасения члена экипажа легкомоторного самолета, планера, транспортного самолета или вертолета после аварийного покидания летательного аппарата.

Схема введения в действие: ручное раскрытие ранца.

Система разработана как спасательная парашютная система нового поколения на замену парашютных систем типа «ПЛП-60», «ПНЛ-58», «ПНЛ-54»

Система парашютная спасательная «ПНП-60М»

Назначение: для индивидуального спасения члена экипажа легкомоторного самолета, планера, транспортного самолета или вертолета после аварийного покидания летательного аппарата.

Схема введения в действие: ручное раскрытие ранца.

Система разработана как спасательная парашютная система нового поколения на замену парашютных систем типа «ПЛП-60», «ПНЛ-58», «ПНЛ-54»

Система парашютная спасательная «СПЛ-60»
Назначение: для индивидуального спасения члена экипажа легкомоторного самолета, планера, транспортного самолета или вертолета после аварийного покидания летательного аппарата.
Схема введения в действие: ручное раскрытие ранца.
КОМПЛЕКТ БОРТОВОГО СНАРЯЖЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ
ЭВАКУАЦИИ ПРИ ПОМОЩИ ВЕРТОЛЕТА Ми-8
«АДАПТЕР-2МП»

Комплект БСОЭ «Адаптер-2МП» предназначен для обеспечения быстрой и безопасной эвакуации живой силы и грузов из кризисной зоны на подвесной платформе – сетевой корзине, при помощи вертолетов Ми-8, которые имеют люк внешней подвески.


- Комплект БСОЭ «Адаптер-2МП» обеспечивает одновременную эвакуацию до 10 человек.

- Комплект БСОЭ «Адаптер-2МП» обеспечивает безопасную эвакуацию людей на скорости полета вертолета не более 60 км/час и высоте полета не более 100м над рельефом местности.

- Грузоподъемность комплекта БСОЭ «Адаптер-2МП» - 1500 кг.

- Обеспечивается упорядоченный выпуск сетевой корзины в сложенном состоянии с борта вертолета на режиме висения.

- Длина звена внешней подвески составляет 25 м.

КОМПЛЕКТ СЪЕМНОГО БОРТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ «АДАПТЕР-М1»
КСБО «Адаптер-М1» предназначен для обеспечения беспарашютного десантирования с борта вертолета Ми-8МТ (МТВ) и для эвакуации при помощи вертолета Ми-8МТ (МТВ) специально подготовленного личного состава.
Парашютная система для буксировки за катером «ГЛОБУС-М»
Парашютная система «Глобус-М» предназначена для выполнения полетов над водой от одного до трех-четырех человек путем буксировки за катером.
E-mail
Имя
Комментарии
Следите за нами в ВКОНТАКТЕ
ВКОНТАКТЕ мы делимся процессом своей работы, фотографиями готовыми проектами и нашими счастливыми клиентами. Пишите в директ для своих предложений.
Наши преимущества
Каждый день мы работаем, надежные и безотказные парашютные системы
  • 1
    Главное надежность
    Наши парашютные системы надежны в работе
  • 2
    Быстрая доставка
    Мы доставляем заказа максимально быстро
  • 3
    Опытная конструкторская служба
    Все наши инженеры имеют многолетний опыт работы
+7 (978) 071-77-34
+7 (978) 849-89-05
ptp@list.ru
ИНН: 9108002610
КПП: 910801001
ОГРН: 1149102044541
ОКПО: 00463065
Расчетный счет: 40702810940800000653
Банк: РНКБ (ОАО)
БИК: 044525607
Корр. счет: 30101810400000000607
Юрид.адрес: 298112, Республика Крым, г.Феодосия, Керченское шоссе, 44Л
ООО "Фирма "Передовые технологии парашютостроения""
ООО "Фирма ПТП"
Директор: Пономаренко Валерий Иванович
Click to order
Total: 
Ваше имя
Ваш Email
Ваш телефон
Payment method
Made on
Tilda